觀光小火車，一個比較新的事物逐漸的出現在了人們的視野中，可以說他是一種新型的旅游交通工具，在我國的很多地方和景區內都引入了這個工具，還都取得了比較好的效果，可以說它不僅僅是景區的一種交通工具，它作為一個比較時尚、新奇的事物，還可以作為景觀設計，作為景點的一部分供游客欣賞。那么在使用的時候應該注意那幾個方面呢？

首先，觀光小火車可以賦予科普文化教育的功能，畢竟火車的發展已經有了很多年的歷史，它的文化、歷史等等都有著很好的教育功能；

其次它還具有休閑娛樂的功能，小火車廠家很多的設計者設想可以利用火車的車廂開設酒吧，餐廳等等，游客在可以邊喝酒吃飯邊欣賞美景，可以說是一舉兩得；第三可以作為一種歷史的幾年，畢竟它是工業革命的產物；在一些的高檔小區，也可以引入，當做這個高檔小區的裝飾，能夠為小區增加幾分文化、歷史的色彩；火車頭可以作為一種獨特的景觀進行雕琢，讓游客領略火車頭的氣魄；

另外，觀光小火車也可以作為兒童游樂的一種設施，在大型的游樂場也可以酌情引進，讓孩子們體驗一下坐火車的感覺。

當然，它作為景區的交通工具，最主要的作用還是用在一些比較大型的景區，既可以當做代步的工具，又能作為一個景點和整個景區融為一體。

1、安全保險措施

觀光小火車必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。當觀光小火車在運行中，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。觀光小火車在運行中發生故障后，應有疏導乘人的措施。

2、對安全柵欄、站臺的安全要求

安全柵欄應分別設進、出口，在進口處宜設引導柵欄。站臺應有防滑措施。小火車廠家安全柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致（特殊情況除外）。為防止關門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。邊運行邊上下乘人的觀光小火車，乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。

3、乘人安全束縛裝置

當觀光小火車運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。游樂設備廠家束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上，使用安全帶一般應配備輔助把手，安全帶可作為輔助束縛裝置。安全壓杠：觀光小火車運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的安全壓杠；安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，小火車廠家保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。