觀光小火車作為景區的特色交通工具，在承擔客運功能的同時，自身也是一種重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保養。

　　一、后橋的常見故障及維護保養

　　1、主動和從動錐齒輪的嚙合印痕和齒側間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

　　2、應經常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動，應立即擰緊，避免事故。

　　3、應經常清除通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

　　二、前束的調整

　　1、方向盤在中間位置，使電動觀光車處于水平直線行使位置；

　　2、定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。

　　3、調整左右橫拉桿長度。

    1、安全保險措施

　　觀光小火車必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。當觀光小火車在運行中，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。觀光小火車在運行中發生故障后，應有疏導乘人的措施。

　　2、對安全柵欄、站臺的安全要求

　　安全柵欄應分別設進、出口，在進口處宜設引導柵欄。站臺應有防滑措施。安全柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致（特殊情況除外）。為防止關門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。邊運行邊上下乘人的觀光小火車，乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。

　　3、乘人安全束縛裝置

　　當游樂設備廠家運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上，使用安全帶一般應配備輔助把手，安全帶可作為輔助束縛裝置。安全壓杠：觀光小火車運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的安全壓杠；安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。